近日，安徽省界阜蚌高速公路一二期改建工程交通组织方案评审会，在阜阳国际大酒店召开。省安监局张传美处长、省交通厅江宗法处长、省公安厅交警总队高速支队任自立副支队长、省路政总队黄开云副总队长、省高速公路投资公司杨晓光副总经理、阜阳安监局岳华刚局长、阜阳市交警支队杨斌副支队长等相关负责人出席了会议。

　　界阜蚌高速公路跨阜阳、亳州、蚌埠三个地市，全长187.175KM，分三期建成。其中一、二期从豫皖交接交界处的常胜沟至里利辛县的中疃镇，全长97.6KM，为刚性水泥砼路面，设计标准为一级汽车专用线，目前全线日客货车流量在1.5-1.7万台次。由于受涉及条件、使用年限、承载力、道路维修条件等条件的影响，路况呈逐年下降的态势，不仅影响到道路通行能力，而且对行车存在一定的安全影响。为此，阜阳高速一大队会同安监、交通、高速公路管理等部门，深入高速公路开展交通安全隐患排查。省高速公路投资公司对此高度重视，根据界阜蚌高速公路目前的情况，决定从7月起，对一二期路的97.6公里道路，进行改建施工，预计2010年12月底完成。

　　会议首先通报了界阜蚌高速公路一二期改建施工的背景和拟定的施工方案，省高速公路投资公司工程部向会议呈报了拟定的《路面改造交通控制方案》和《改造事成施救应急处置预案》并进行详细汇报，专家评审组随即对交通控制方案中装备保障、施工前准备、分流方案、应急处置等细节问题进行逐项审议，通过讨论和修订最终评审通过。

　　最后，专家组达成一致意见，一是施工期间，要切实按照专家组提出的要求，对道路隐患进行整改，尽快整改到位。二是要从方便群众，服务群众的角度出发，既要保障施工顺利进行，又要最大程度满足人民群众安全出行的需要，保障道路的通行能力，必要时要牺牲一定的施工作业面。三是要加大整改施工现场安全防护的投入，严格遵守高速公路施工作业相关规定，施工单位要层层把关，防止发生因施工引发的交通事故。